Los desafíos en el desarrollo del Metro de Quito no son pocos, pero la ciudad acaba de superar un obstáculo significativo: la transferencia de los títulos de propiedad de los trenes al Municipio. Este paso es fundamental en el camino hacia la plena operatividad de este moderno sistema de transporte.
Culmina la Mediación: Los Trenes Ahora son Propiedad del Municipio
El 23 de junio de 2023 marcó el final de un largo proceso de mediación. En un evento oficial en la Procuraduría General del Estado, la Empresa Metro de Quito anunció que los 18 trenes que conforman el sistema de transporte ahora pertenecen al Municipio. En esta ocasión, representantes tanto del Metro de Quito como del fabricante de los trenes, la empresa española CAF, estuvieron presentes.
«Cerramos un largo proceso de mediación. Al fin, los trenes, herramientas y repuestos del Metro de Quito pasan a manos de la ciudad», se anunció a través de la cuenta oficial de Twitter del Metro de Quito.
Posibilidades Abiertas para el Mantenimiento y Registro
Este traspaso de propiedad no sólo simboliza el paso de los trenes a manos del Municipio, sino que también abre nuevas posibilidades. Ahora, el Metro de Quito tiene la facultad para asegurar y registrar los trenes, incluyéndolos oficialmente en el inventario municipal. Este es un paso crucial para la normalización y plena operatividad de los trenes.
Además, esta transferencia de propiedad habilita al Metro de Quito para buscar y contratar una empresa que se encargue del mantenimiento de los trenes. Este es un aspecto fundamental para garantizar la operatividad y seguridad de este sistema de transporte.
Un Paso Crucial hacia la Operatividad en Diciembre de 2023
Este avance es un hito importante en la planificación de la puesta en marcha del metro para diciembre de 2023. El Municipio de Quito sostiene que este proceso es crucial para lograr este objetivo. Asegurar y registrar oficialmente los trenes en el inventario municipal es un paso fundamental para garantizar la plena operatividad y seguridad del sistema de transporte.
La finalización de este proceso de mediación indica un avance tangible en el proyecto del Metro de Quito. La ciudad está un paso más cerca de disfrutar de un sistema de transporte eficiente, moderno y seguro. Con los trenes ahora oficialmente en manos del Municipio, la esperada puesta en marcha del metro en diciembre de 2023 se ve cada vez más cerca de convertirse en una realidad.
1 comentario
Veronica Rivadeneira
Señores Metro de Quito, saludos cordiales por la informacion proporcionada en muchos medios el horario de salida del 1er TREN es a las 5:30, en la parada CARDENAL DE LA TORRE es igual.
LO MALO es que el personal de esta parada NO PERMITE el paso a los usuarios unos minutos antes para poder bajar al ANDEN por eso perdemos el 1er tren
y mas de 10 usuarios hemos desistido del uso del servicio del metro en la mañana por esta razon, Ya que nos PERMITEN PASAR POR LAS MAQUINAS A LAS 5:30 cuando el primer Tren se va juso a esa hora vacio , aducen que la orden es esa. y NO PODEMOS BAJAR AL ANDEN A TIEMPO.
Hay algunas personas que nos trasladamos a esa hora a Calderon, Cayambe y norte de Quito y entramos a trabajar muy temprano en mi caso 5 minutos para las 7 en Calderon y los minutos cuentan, otros usuarios que hemos coincido en esta parada hemos compartido horarios y distancias y por no poder pasar cada uno hemos regresado al uso de otro tipo de transporte y el METRO ya no es una opcion importante a esta hora No se si podrian otorgarnos una solucion de permitirnos pasar unos 3 o 4 mintos antes. Gracias de antemano a la atencion a esta peticion. Espero su respuesta en este comentario